滴滴想必大家再熟悉不過，是大家出門必備的叫車軟件。近日，滴滴開始著手開拓歐洲、中東、非洲等新市場。若未 來在歐洲、中東、非洲上市，這將為滴滴的全球業務帶來優勢。有心的人可能發現滴滴居然沒有選擇美國市場。

據公布的一項民間調查顯示，中國民營企業在海外擴張過程中正在避開美國；相比在美國進行首次公開發行（IPO），他們基本上更傾向于在中國國內上市。該調查公布時，正值美國政界人士呼吁加強對中國投資和融資的審查。

確實不得不承認在美國上市最明顯的好處是在發售中可以提升聲望，并且籌集到的資金。但同時在美國上市有不確定因素，其中最大的風險就是被國外做空機構做空。

美國畢竟是資本主義社會，一些機構對資本的追逐就像鯊魚嗜血。其中，一些知名做空機構比如說渾水簡直無所不用其極。最近京東股價暴跌，就是一種最典型的做空玩法。受京東事件影響，中概股整體都被殃及，其中“受傷”最深的是阿里巴巴，兩日市值縮水近2000億，比當事主角京東還慘。最怕的就是像京東這樣，一方面給了人家做空的機會，另一方面自己偏偏又反擊不了，最后只能讓整個公司陷入泥沼。

隨著中國經濟實力的不斷增強和美國在高科技領域控制力的減弱，之前那個“自由、民主”的美利堅帝國越來越像一個夢幻泡影。

由于美國的法律和政策，在美國上市需要遭受很大的法律風險與訴訟風險。根據規定，在紐約證交所和納斯達克上市的公司須對在首次公開發行登記聲明、定期報告、股東溝通、新聞發布和其他的公眾披露中存在的重大虛假陳述或遺漏承擔法律責任。這種法律責任不僅限于由公司承擔，還延伸至公司的董事、管理人員和控股股東。

因為美國允許股東集體訴訟，而且大家也知道美國是律師最多的國家，大家比較喜歡打官司，所以遇到企業信息披露不完整、或因企業管理人員在操作上的失誤導致投資人損失時，投資人是有權利和有渠道去狀告企業和企業管理人員以及公司的獨立董事的。

要知道當市場情勢不確定，上市公司股價動蕩或巨幅下跌時，無論是否由公司的經營變動或其他原因造成的，都可能致使公司股東提起訴訟，指控公司、其董事或管理人員證券欺詐。由于這些潛在的責任風險，這對于計劃在美國首次公開發行的公司來說，是一項需要考慮的風險成本。

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