有關(guān)知行科技

知行科技成立于2016年12月，創(chuàng)始團隊成員是清華大學(xué)汽車系，是一家專注于自動駕駛領(lǐng)域前裝系統(tǒng)解決方案的人工智能高科技公司，主為主機廠提供符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的自動駕駛解決方案及產(chǎn)品，包括L1-L4級自動駕駛系統(tǒng)方案，以及配套的自動駕駛域控制器、智能攝像頭兩大產(chǎn)品線。

通過自主研發(fā)，打通了感知、融合、規(guī)劃決策、控制執(zhí)行全棧研發(fā)實力，形成了高速L2、城市NOA、低速泊車、低速封閉區(qū)域無人L4、360環(huán)視全場景智能駕駛布局矩陣，是國內(nèi)領(lǐng)先的本土自動駕駛Tier1供應(yīng)商，已實現(xiàn)在多個車型上的量產(chǎn)。

據(jù)悉，目前為止，該公司已經(jīng)和知名汽車企業(yè)北汽、上汽、東風(fēng)等等公司達成合作，也是行業(yè)內(nèi)整車廠訂單數(shù)量最多的技術(shù)服務(wù)商。這樣的優(yōu)秀企業(yè)的自然也能通過自身價值吸引到眾多投資。

。

再獲投資 迎來光明

3月28日，全場景智能駕駛公司知行科技再獲億元c+輪投資。此輪融資由訊飛創(chuàng)投與招商局集團下招商啟航聯(lián)合領(lǐng)投，蘇州園區(qū)科創(chuàng)基金，雅楓資本等機構(gòu)跟投。本輪融資將用于優(yōu)化供應(yīng)鏈、推進量產(chǎn)進程、核心技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)，以及建設(shè)自動駕駛團隊。據(jù)悉，知行科技C輪及C+輪共完成數(shù)億元融資，將繼續(xù)用于優(yōu)化供應(yīng)鏈并推進公司量產(chǎn)進程、夯實公司核心技術(shù)與研發(fā)新一代產(chǎn)品，以及建設(shè)一流的自動駕駛團隊。

（數(shù)據(jù)來源：天眼查）

持續(xù)創(chuàng)新 迅速發(fā)展

知行科技一路走來，發(fā)展迅速，通過自主研發(fā)已實現(xiàn)了L2、L2++方案的規(guī)模化量產(chǎn)，推出了新一代的行泊一體智能駕駛方案，并落地了L4級園區(qū)物流方案，形成了高速L2、城市NOA、低速泊車、低速封閉區(qū)域無人L4、360環(huán)視全場景智能駕駛布局矩陣。2021年，公司更獲得了ASPICE CL2、ISO26262：2018汽車功能安全管理體系最高等級（ASIL-D）兩大認(rèn)證，并一舉獲得2021高工智能汽車年會暨年度金球獎。

據(jù)了解，知行科技目前擁有海馬、五菱、極氪、吉利、威馬、長城、東風(fēng)等，L2的量產(chǎn)定點項目超過12個，L2++量產(chǎn)定點項目超過4個。同時，知行科技還有多個固定區(qū)域L4自動駕駛項目在落地中，2022年知行科技的量產(chǎn)規(guī)模與大客戶數(shù)量還將得到更大的跨越式增長。發(fā)展勢頭十分猛，對于這樣的公司的投資項目，各大創(chuàng)投公司自會紛紛搶奪。

據(jù)知行科技官方消息，各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人都對此項目發(fā)表了自己見解：

知行科技CEO宋陽表示：“知行科技將加快全場景智能駕駛的全面落地，在提高市場占有率的同時，進一步強化算法與平臺能力、深化大數(shù)據(jù)閉環(huán)，并積極探索智能汽車領(lǐng)域更多的商業(yè)可能性。”

訊飛創(chuàng)投投資總監(jiān)孫嘯天表示：“智能駕駛域與智能座艙域兩域融合是大趨勢。科大訊飛與知行科技接下來將在多方面進行深入交流合作，彼此賦能，一起構(gòu)建本土智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈。”

園區(qū)科創(chuàng)基 金投資二部總經(jīng)理陳希麟表示：“知行科技是蘇州園區(qū)培育出的優(yōu)秀自動駕駛準(zhǔn)獨角獸企業(yè)，在研發(fā)與量產(chǎn)上都取得了優(yōu)秀的成果，我們相信企業(yè)科創(chuàng)板上市的巨大潛力。”

知行科技的崛起也是我國無人駕駛技術(shù)的崛起，相信在不久的將來，我國可以在此行業(yè)創(chuàng)下屬于自己的天地。最后，知行科技透露，公司將在不久后開啟下一輪（Pre-IPO）的融資，并正式啟動科創(chuàng)板上市進程。