盡管最近疫情的新聞鋪天蓋地，特斯拉仍然成為了媒體及金融市場關注的焦點。近段時間，特斯拉的股價連續暴漲，尤其特斯拉上海超級工廠里完成對國產Model 3的交付后，特斯拉的股價一路沖到每股880美元，市值超過1500億美元。資本市場的瘋狂來臨，特斯拉首席執行官馬斯克的瘋狂也并未停止。

近日，特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克發推文稱，該公司正在美國舊金山灣區加緊安裝太陽能屋頂，而且該業務將很快進軍中國和歐洲市場。目前太陽能屋頂會變成特斯拉的一個主要的業務。這意味著，汽車產業的顛覆者特斯拉，將光伏產業視為了潛力更大、可能性更多的市場。

特斯拉的太陽能屋頂設計，在外觀上與普通屋頂別無二致，但能夠作為太陽能電池板發電。該公司于2016年首次推出太陽能光伏瓦片，此后一直在進行修改。特斯拉已經對前兩代太陽能屋頂瓦進行了試安裝，并在2017年開始接受預定。在去年10月的財報電話會議中，馬斯克表示，這些光伏瓦片已經準備好進行大規模部署，并指出“第三代產品終于為大規模的推廣做好了準備。”

大約4個月之前，馬斯克曾表示該公司將在“未來幾周”開始安裝第三代太陽能屋頂，并希望將產量提高到每周1000個新屋頂。之前特斯拉方面并沒有披露更多關于其太陽能屋頂的信息，包括迄今為止已安裝了多少太陽能屋頂。現在突然宣告，將很快宣布在歐洲和中國拓展太陽能屋頂瓦片業務，有點悶聲干大事的感覺。

由于自動駕駛功能在不斷完善，傳統汽車行業向電動汽車逐漸過渡，導致汽油、柴油汽車的剩余價值有所下降，并且大多數人也已經看到汽車業電氣化是不可避免的。所以，不少傳統行業的汽車廠商不斷尋求轉型，新型電動汽車品牌應運而生。作為世界最大的電動汽車企業，特斯拉汽車也在不斷呈現“增值”。

而特斯拉，因電動汽車而聞名，已然成為全球科技領域的領頭羊。但其靈魂人物馬斯克一直對光伏存有執念。去年，馬斯克表示，電動皮卡是特斯拉“一段時間”內最后一次發布產品。與此同時，特斯拉將太陽能玻璃板(SolarGlass)和其他幾種產品作為主流業務進行推廣使用。其中SolarGlass作為特斯拉一款非常重要的產品，未來將會積極影響世界各地社區的美學和能源可持續性。

盡管在長遠價值的推動下，特斯拉一直在加速推出光伏屋頂產品，但光伏產品還比較新，需要克服很多的挑戰。作為全球最大的新能源市場，盡管屋頂分布式光伏很早便明確是我國未來光伏發展的重要方向，但在實施過程中仍然面臨優質屋頂資源難尋、電站回本周期不明確、并網難等問題。這在一定程度上也影響了特斯拉屋頂光伏業務打開中國領域。

太陽能屋頂是美國的特色，盡管特斯拉希望未來能在全球范圍內推廣。但就目前而言，特斯拉要想實現這一目標，怕是比想象的要艱難得多。

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