大道三千，殊途同歸。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)大廠們而言，開始發(fā)展的領(lǐng)域或許大相徑庭，最終卻都會(huì)涉足到金融服務(wù)。

從阿里騰訊到美團(tuán)滴滴，甭管是做電商社交，還是做社區(qū)出行，但凡業(yè)務(wù)規(guī)模做大后，幾乎無一例外地推出了自家的金融服務(wù)產(chǎn)品。甚至于，連小米這類具備互聯(lián)網(wǎng)基因的硬件終端廠商，也難以抵擋誘惑，紛紛下場(chǎng)搞金融。

近日，拼多多終于也按奈不住，悄然上線名為“多多錢包”的金融支付服務(wù)。

據(jù)悉，部分拼多多用戶在平臺(tái)購物時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)支付列表中出現(xiàn)了一種新的支付方式“多多支付”。而在APP的“個(gè)人中心”界面，官方推出的“多多錢包”功能也正式上線，點(diǎn)擊進(jìn)去就能快速開通。

整個(gè)流程與支付寶、微信等第三方支付錢包基本一致，用戶填寫基本個(gè)人信息后，添加銀行卡并驗(yàn)證手機(jī)號(hào)就能開通。

在拼多多的官方介紹中，使用多多錢包支付可以0手續(xù)費(fèi)提現(xiàn)，并享受專屬支付優(yōu)惠。安全方面，由中國人保財(cái)險(xiǎn)承保，資金損失可賠付100萬。

進(jìn)去實(shí)際體驗(yàn)后，我發(fā)現(xiàn)多多錢包可以說是市面上各大互聯(lián)網(wǎng)公司里做的最簡(jiǎn)陋的金融支付功能，目前僅有“充值”和“提現(xiàn)”兩個(gè)功能。

同樣進(jìn)入支付領(lǐng)域不久的美團(tuán)和滴滴，從信用卡到消費(fèi)貸，從支付到理財(cái)，錢包功能那叫一個(gè)豐富。相比之下，多多錢包堪稱一股“清流”，拋卻了紛繁復(fù)雜的金融服務(wù)，更像是純粹的支付工具。

一般來說，非金融主業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司想要進(jìn)軍金融服務(wù)行業(yè)，無非是為了利益。

一個(gè)原因是現(xiàn)有業(yè)務(wù)達(dá)到或接近天花板了，必須尋求新的增長(zhǎng)動(dòng)力。互聯(lián)網(wǎng)金融市場(chǎng)規(guī)模龐大，加上國民處在金融意識(shí)覺醒的過程中，消費(fèi)、理財(cái)?shù)刃枨笊?jí)，意味著這塊市場(chǎng)是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)少有的增量市場(chǎng)，而且利潤(rùn)豐厚，巨頭們自然蜂擁而至。

另一個(gè)原因則是建立自身業(yè)務(wù)的生態(tài)壁壘，將平臺(tái)流量徹底轉(zhuǎn)化為與平臺(tái)綁定的用戶。目前在支付領(lǐng)域，支付寶和微信支付是唯二的巨頭，幾乎呈現(xiàn)壟斷之勢(shì)。其他平臺(tái)想要使用相關(guān)的支付服務(wù)，要花費(fèi)大量的傭金，并且支付數(shù)據(jù)也掌握在他人手里。典型地如京東、美團(tuán)和滴滴，千方百計(jì)推動(dòng)金融支付，就是為了將用戶跟平臺(tái)自身綁定，減少對(duì)壟斷巨頭的依賴。

拼多多顯然也是基于這兩個(gè)原因。

一方面，拼多多活躍買家數(shù)達(dá)7.31億，用戶數(shù)量已經(jīng)接近淘寶系平臺(tái)，繼續(xù)增長(zhǎng)的規(guī)模有限。嘗試拓展金融服務(wù)，既能形成新的流量入口，又能帶動(dòng)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)；

另一方面，拼多多成交量不斷提升，支付數(shù)據(jù)規(guī)模也在不斷增大。盡管與騰訊關(guān)系很好，但“親兄弟明算賬”，打造屬于自己的獨(dú)立支付體系，建立生態(tài)壁壘依然是很有必要的。

多多錢包主要由上海付費(fèi)通提供，這是拼多多在今年年初通過關(guān)聯(lián)公司實(shí)現(xiàn)控制的一家第三方支付公司，擁有完整的第三方支付牌照。今年9月份，拼多多還順勢(shì)拿下2021年春晚獨(dú)家紅包互動(dòng)權(quán)，可以說是在支付領(lǐng)域蓄謀已久。

雖然，多多錢包現(xiàn)在的功能還很簡(jiǎn)陋，但隨著時(shí)間的推移，必將引入更多功能，希望借由春晚來進(jìn)一步推動(dòng)用戶轉(zhuǎn)化，互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域也將迎來一位新的重量級(jí)玩家。

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