近日，國家市場監管總局企業名稱申報登記公告顯示，“寶馬（中國）保險經紀有限公司”已被核準。這表明，寶馬進入國內保險中介行業已邁出第一步，在獲得銀保監會批準后將正式對外展業。

與此同時，寶馬汽車金融（中國）有限公司在官網介紹中也披露，“公司還通過即將正式開展的保險及信用卡等業務，拓寬服務范圍，豐富產品內容，力求為集團用戶提供全方位的金融體驗。”

種種跡象表明，在經歷了一汽豐田、小鵬、蔚來等入局保險汽車行業后，汽車巨頭寶馬也坐不住了，汽車跨界做保險似乎已成大勢所趨。

跨界合作并不新鮮，近兩年，車企跨界發展拓展業務也時常發生，前有吉利收購魅族進軍手機市場，現有寶馬隨大流開保險公司。這些汽車巨頭們，為何獨獨青睞于跨界發展？

利潤驅動服務體系建設

天下熙熙嚷嚷，皆為利來利往。艾瑞咨詢曾在《中國新能源車險生態共建白皮書》中指出，車險作為消費者購車后第一個接觸到的服務類產品，剛需性和消費粘性使得它成為服務車主的切入口。一方面，汽車廠商們以車險為突破口，推出車主在購買汽車的同時也能入手同一家保險的服務，從汽車到保險業務的拓展，有利于形成新的產業鏈閉環，增加利潤收入；另一方面，汽車廠商可以通過保險業務對汽車的風險、汽車駕駛信息和車主進行充分地了解，從而提供更好的保險服務，從而提高車主的用車體驗。

從這一層面來看，入局車險行業對汽車廠商而言，利大于弊。

新時期風口帶來新機遇

近些年，我國新能源市場發展越發迅猛，新能源汽車處于爆發式增長階段，隨之而來的新能源車險市場也受到人們的關注。但目前來看，由于新能源汽車的不穩定性，出險率和賠付率相比普通汽車更高，加上車險公司對各大車企的產品數據收集量不足，導致大部分保險公司對新能源汽車持保守態度。

一邊是處于風口的新能源產業，一邊是保守的保險公司，雙方重壓之下，驅使著車企只能從自身出發，承接新業務的發展。

對方合作成必然趨勢

時代的變革，催生著產業鏈的發展，也為行業帶來新的變革。隨著越來越多汽車紛紛下場入局車險業務，對保險公司而言既是一種新的挑戰，也是加速新能源專屬車險改革的機遇。

由于國家政策的扶持以及綠色生態發展理念的逐漸普及，新能源汽車發展已成未來新趨勢，因此隨之衍生的新能源車險市場毫無疑問也會迎來新的發展。汽車廠商和保險公司的雙向合作，既能充分利用保險公司完善的渠道服務能力和專業化的銷售能力，也能使汽車廠商能更直觀地獲得標準化的數據，進而推動汽車設計和服務的發展。

汽車巨頭寶馬新業務的拓展，發展趨勢如何，接下來可拭目以待！