繼油價(jià)持續(xù)上漲之后，網(wǎng)上開(kāi)始了一系列調(diào)侃：“新能源車主，我承認(rèn)是我以前說(shuō)話聲音大了！” “92加滿魂散腿軟，95加滿傾家蕩產(chǎn)，98加滿三代還款。”等金句，為油電大戰(zhàn)暫落了一個(gè)帷幕。

但好景不長(zhǎng)，汽車界又迎來(lái)一個(gè)重磅消息！“理想汽車漲價(jià)啦！”

3月23日最新消息，理想汽車官方微博發(fā)布消息稱：“受上游原材料持續(xù)大幅度上漲的影響，自2022年4月1日起，理想汽車將會(huì)對(duì)理想one的售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)格將由目前的338，000元上調(diào)至349，800元，漲價(jià)1.18萬(wàn)元。”

這消息一出立刻登上熱搜，引起廣大網(wǎng)友激烈討論。早前于 3月19日，理想汽車CEO李想就在其微博上對(duì)漲價(jià)之勢(shì)進(jìn)行了解讀：“目前來(lái)看，和電池商已經(jīng)合同確定了二季度電池漲價(jià)幅度的品牌，基本上就都宣布了漲價(jià)。沒(méi)漲價(jià)的，大部分是漲價(jià)幅度還沒(méi)談妥的，等待談妥后也普遍會(huì)立刻漲價(jià)。二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。戰(zhàn)爭(zhēng)、政治、疫情讓買車還能升值，美國(guó)二手車價(jià)格整體上漲了30%。”

據(jù)了解，這次理想汽車漲價(jià)并非新能源汽車的首批漲價(jià)，在這之前包括奇瑞、哪吒、小鵬等多款新能源汽車都是宣布了漲價(jià)，特斯拉更是三次調(diào)價(jià)！有人歡喜有人憂，已購(gòu)得車輛車主慶祝車輛升值，可對(duì)于此前有購(gòu)車需求或者持幣觀望的用戶卻更加頭疼了。

（數(shù)據(jù)來(lái)源各大汽車官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)最新消息）

新能源汽車還值得購(gòu)買嗎？不少業(yè)內(nèi)人士表示，這次漲價(jià)之勢(shì)和新能源汽車原材料的價(jià)格上漲息息相關(guān)，據(jù)相關(guān)調(diào)查研究顯示，目前以鎳、碳酸鋰為首的上游成本仍在持續(xù)上漲，據(jù)生意社鎳價(jià)格監(jiān)測(cè)，3月23日，鎳現(xiàn)貨價(jià)格小幅上漲，現(xiàn)報(bào)價(jià)212616.67元/噸，較前一交易日小幅上漲0.58%。其中，鎳價(jià)依然處在偏高位置；鋰價(jià)也漲到48萬(wàn)元/噸，在一年多的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了多倍增長(zhǎng)。原材料的持續(xù)飆升，汽車價(jià)格上漲也是意料之中的事情。

這樣的形式發(fā)展下去，新能源汽車還有購(gòu)買的價(jià)值嗎？不少網(wǎng)友表示，雖然油價(jià)持續(xù)上漲，但是新能源汽車的漲幅，足夠油車車主加好長(zhǎng)時(shí)間的油。

就此問(wèn)題，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示：“新能源汽車原材料上漲受多方面因素影響，屬于周期性行為，車價(jià)上調(diào)也是對(duì)原材料價(jià)格上漲的體現(xiàn)。新能源汽車價(jià)格的持續(xù)上漲也會(huì)損傷消費(fèi)者的購(gòu)買熱情，但中國(guó)新能源汽車多元化的市場(chǎng)將抵消這一不利現(xiàn)象，隨著原材料產(chǎn)業(yè)供應(yīng)環(huán)境的恢復(fù)，一定程度上也會(huì)緩解原材料價(jià)格上漲的不利現(xiàn)象”。對(duì)于汽車價(jià)格上漲之勢(shì)還應(yīng)理性看待。