關于未來最好的行業，我們都有諸多猜測，有人說是人工智能，有人說是線上教育。誠然，這些都是朝陽行業，但距離落地尚有距離。在我們遠望高新科技的同時，或許忽略了“即時配送”這個在我們身邊悄悄崛起的行業。

即時配送將迎來“黃金十年”

近日，央視財經播出了一則這樣的新聞：經過數年的發展，即時配送已經不僅僅局限于送餐飲，而是變成了萬物皆可送，用戶早已超過4億。此外，中國物流與快遞分會秘書長萬螢表示，預計今年即時配送的規模將達2500億，未來10年將是即時配送的“黃金10年”。

“即時配送”早已無孔不入

中午吃什么？上班族們討論起一日三餐是必定少不了外賣巨頭“美團”、“餓了嗎”。下班回家的路上，想吃水果，可水果店太遠了怎么辦？每日優鮮，盒馬鮮生等著你，不僅能叫到水果，還能即時獲得肉類、海鮮和蔬菜等生鮮。不可否認，即時配送已經滲透入了我們的生活。

目前全國外賣騎手大約有700萬左右，而眾包系+同城急送配送員有接近800萬左右，1500萬人的就業問題迎刃而解。其中，大部分騎手的月薪達1萬以上，足以吊打一大部分白領。

2019 年餐飲外賣行業的訂單量128億單，在整個即時配送市場中占比最高，占總訂單量的70％。我們預計2024年餐飲外賣訂單量將增長到 276 億單，達到2019年的2倍。未來10年，解決的可就不僅僅是1500萬人的就業問題了，這數字大概得翻番。

圖片2

目前，“外賣領域”幾乎被兩大龍頭包攬，沒錯，就是我們最熟悉的餓了么和美團。2019 年，美團外賣訂單數餐飲訂單中占 67％，65％由美團配送負責配送。餓了么占比31％，其中蜂鳥配送與點我達完成63％的訂單。

整個行業約有35％的訂單由商家自配送完成。其中，順豐同城配送餐飲大B（如肯德基等）的訂單較多，約占整個外賣市場的 2％左右。

“即時配送”的前世今生

很少有人知道，餓了么才是“即時配送”的鼻祖。這一靈感，起源于餓了么的創始人張旭豪，當時還沒有線上點單這一服務，饑腸轆轆的他在宿舍打電話叫外賣，要不打不通，要不就拒絕配送。或許是饑餓給了他創業的靈感，他一拍腦袋，想出了“即時配送”這么個點子，一不做二不休，他邀請了幾個志同道合的兄弟一起干了起來，騎著小電驢挨家挨戶親自送餐上門。

“餓了么”橫空出世之后，眼饞這塊蛋糕的人越來越多。其中最明顯的就是美團外賣和百度外賣，當時的美團資金不夠，王興為了融資可以說是煞費苦心，美團外賣也一直不太被大眾看好。然而，2015年美團外賣咸魚翻身，市場份額高居榜首，各類“即時配送”的業務也就應運而生了。

2016年，馬云拋出“新零售”概念，盒馬、叮咚、美團閃購等一大批生鮮玩家開始入局。這意味著即時配送將不再局限于外賣，不久以后，將實現萬物皆可送。

這并不是終點。中國物流與采購聯合會電商物流與快遞分會秘書長萬瑩表示，判斷2020年行業的市場規模大概在2500億左右。從整個行業的發展來看，未來10年是即時配送行業的“黃金10年”。

即時配送的下半場

目前，即時配送已經日趨成熟，想要獲得一定的市場份額，不僅要拼速度，也要拼服務。不管是餐飲、生鮮、商超，還是其他新零售行業，線下經營者都主動入局即時配送。消費者在嘗到“即時配送”的甜頭后，對商超里的快消品、藥房合規藥品以及蔬菜、生鮮等都產生了大量的需求，“即時配送”或將成為一種生活方式。

除了優化服務之外，拓展規模也很重要。

除了一二線城市之外，商家還需要聚焦三四線城市。因為現在即時配送的分布范圍，大多都是集中在一二線城市，市場已經趨于飽和，而大多數三四線城市的市場都還沒有被深度挖掘，因此，發展新的用戶，三四線城市無疑是一個更好的選擇。

用戶迅猛增長的背后，蘊含著大眾的期待。“做好服務，占據市場，保證安全”。

一家企業想要在這場“即時配送”爭奪戰中立穩腳跟，這三點必不可少。

注：本文由今日商訊獨家原創，未經授權，禁止轉載或引用。