轉眼之間，再過兩天的時間就到元宵節了，這也就意味著假期將要結束。隨著疫情的減緩，很快我們就會迎來嶄新的2020。而此前一直受挫蘋果公司也在不斷尋求突破，近日推出了iOS 13.4及和iPadOS 13.4的第一個開發者測試版本，而距iOS 13.3.1正式版發布僅相隔了一周時間。

這一次不同于之前，是一個大版本升級。不僅對用戶界面做了優化，還引入了一些非常實用的新功能?，F在兩個系統都可以從蘋果開發者中心下載刷到機器里，也可以在安裝了開發者配置文件后無線下載更新。那么接下來就來盤點一下新版本中都帶來了哪些更改。

歷數蘋果此前的版本更新有許多好的應用設計都因為各種原因被刪除或者更改。作為iOS 13版本更新的新特性之一的iCloud文件夾共享就在之后的測試版本中，不知道是什么原因，便被蘋果刪除了此功能。但是現在iCloud文件夾共享重新回歸，用戶可以與其他人共享整個文件夾以及其中內容。另外，這次版本升級中還對系統自帶的郵件應用更新了工具欄設計，而這其實是退回到了iOS 12版本的樣式。將回復圖標跟刪除圖標分別放在兩端，用以避免用戶誤操作刪除郵件。

而如果說郵件應用的更新是為了照顧手機屏幕較小，減少其誤操作的一個小調整。那么對于iPad，“照片”應用中，在全屏模式下加入新的刪除照片、復制照片和進入編輯模式的鍵盤快捷鍵，其實是照顧了作為生產力工具的iPad，想進一步把它變成類似電腦的體驗。

在這次大版本更新中最受人關注的便是跟汽車有關，說是手機、手表可做車鑰匙。因為在iOS 13.4中有一個名為“Carkey”的新開發接口，旨在讓iPhone和Apple Watch能夠解鎖、鎖定和啟動汽車。

理論上，用戶可以在有NFC功能的汽車上iPhone或Apple Watch“刷車”解鎖，就像刷公交卡那樣。不需要Face ID解鎖驗證，配對過程將通過系統自帶的錢包應用完成。而且，Carkey還可以與其他人共享，比如車主可以把車鑰匙分享給自己的家庭成員。但這目前，它還只是個開發接口，什么時候能實現，要看蘋果和汽車廠商的共同努力。想想以前CarPlay的普及速度，等待時間可能比預期的要長，而且現在還不知道對汽車硬件有什么要求。

另外跟汽車有關的還有，CarPlay汽車連接功能，電話呼叫和第三方導航控制有了一點小變化。而這是都是基于蘋果的定位服務終于可以“始終允許了”。根據蘋果為iOS 13.4和iPadOS 13.4更新提供的發布說明，當應用程序在使用時，可以彈出請求“始終定位服務”授權。目前還不清楚這一變化意味著什么，之前很多第三方都抗議蘋果對“始終允許”定位服務的嚴格控制，有一些確實會影響App體驗，比如藍牙位置追蹤一些產品，如果不能始終允許定位，相應產品中的丟失報警功能就會很難用。

但是結合另一個重大功能改進，開發者可以將不同平臺的App捆綁在一起銷售，打包購買。例如某個開發者同時做iOS和macOS平臺的應用，以前用戶需要分別購買，現在可以一起買，開發者也可以設置個“打包價”。所以說，這些設定都是利于蘋果生態優勢進一步擴大。

盡管如此，蘋果這次是大版本的更新，確實有許多吸引人的應用設計。但值得注意的是目前iOS 13.4還只是第一個開發者測試版，顧名思義，它是給開發者們準備的，不是給一般用戶用的。要知道測試版通常帶有各種不穩定問題，非常不建議大家現在就更新。

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