日前，京東宣布以22億歐元（約合人民幣180億元）收購歐洲最大的消費電子零售集團CECONOMY，預(yù)計2026年上半年完成收購。若交易成功落地，將創(chuàng)下中國電商企業(yè)出海歐洲的最大規(guī)模交易紀錄。

值得注意的是，這已是京東第二次向CECONOMY伸出橄欖枝。2023年雙方就曾進行過并購談判，但未能達成一致，這次終于取得突破性進展。

在今年6月中旬的媒體分享會上，劉強東曾明確表示，國際化是京東未來最重要的戰(zhàn)略方向之一，但京東的國際業(yè)務(wù)不會走跨境電商模式，將會做成本地基建、本地團隊、本地采購、本地發(fā)貨，只賣品牌商品的本地電商模式。這次收購，就是對這一模式的生動實踐。

被京東收購的CECONOMY，是歐洲消費電子零售領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，其前身是麥德龍集團的核心業(yè)務(wù)板塊，2017年完成分拆獨立運營。目前旗下?lián)碛蠱ediaMarkt和Saturn兩大享譽歐洲的零售品牌，業(yè)務(wù)覆蓋12個歐洲國家，運營超過1000家線下實體門店。2024財年，公司營收高達224.42億歐元（約合1859億元人民幣）；其中線上銷售額達54億歐元，占比24%。

從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，CECONOMY仍是一家以線下渠道為主導(dǎo)的傳統(tǒng)零售企業(yè)。2025財年上半年，其線上銷售額同比提升11.3%至33.28億歐元，但營收占比仍維持在26%左右，數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求迫切。  

此次收購對雙方而言都具有重要意義。京東收購這樣的成熟標的，既能快速獲得市場準入，又能繼承成熟的運營體系，以快速建立歐洲市場影響力。而CECONOMY將保持獨立運營，并獲得京東在數(shù)字化技術(shù)、全渠道零售經(jīng)驗以及物流倉儲體系等方面的全方位支持，加速其向歐洲領(lǐng)先的全渠道消費電子平臺轉(zhuǎn)型。

京東的全球化征程可謂十年磨一劍。早期在俄羅斯、東南亞等市場的嘗試雖遭遇挫折，但為其積累了寶貴的國際化經(jīng)驗。2022年，京東在歐洲市場邁出關(guān)鍵一步，開始以ochama品牌開展業(yè)務(wù)，面向歐洲24個國家提供全品類商品上門配送和自提服務(wù)。2024年，京東在英國推出Joybuy零售平臺，并在德國、法國等地加快海外倉布局。同年，京東物流宣布未來三年將在歐洲建立覆蓋全區(qū)域的自動化倉庫和干線網(wǎng)絡(luò)。

2025年6月，京東物流在沙特推出首個海外自營快遞品牌JoyExpress，實現(xiàn)“當日達”，標志著京東國際物流走向成熟。

正是這一系列循序漸進的戰(zhàn)略布局，從品牌落地到物流基建，從區(qū)域試點到網(wǎng)絡(luò)覆蓋，最終匯聚成收購CECONOMY的核心競爭力，為京東在歐洲市場的戰(zhàn)略性突破提供了堅實保障。

在全球電商競爭日益激烈的背景下，這筆交易或?qū)㈤_創(chuàng)中國電商企業(yè)國際化發(fā)展的新模式，其后續(xù)發(fā)展值得持續(xù)關(guān)注。